8月5-7日，由中国物流与采购联合会、全球冷链联盟主办、中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会承办、上海市物流协会协办的“2020第十二届全球食品冷链峰会”在上海成功召开。

       活动以“共生 开启下一个十年”为主题，吸引了冷链全链条上下游数百家企业及相关机构参会。会议还得到荷兰基础设施与水管理部、英国冷链联合会、韩国食品冷链协会、荷兰国际物流协会、日本MH协会，以及国内多家冷链行业第一梯队企业的大力支持。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付、交通运输部运输服务司调研员 柴晓军、荷兰驻沪总领馆高级政策官员Bjorn Ooms、上海市商务委员会副主任 刘敏等政府协会领导出席此次会议。峰会大咖云集，群英荟萃，除峰会主会程外，同时为举行多场平行论坛，各方思想碰撞出亮眼的火花。

       前海粤十受邀参展。在当前新的市场发展环境下，冷链行业面临行业整合，同时C端消费结构与方式的变化，也在不断对B端供应链管理水平提出更高要求，市场亟待数字化升级，建立冷链行业的互联网生态。前海粤十深度垂直冷链行业，并以开放的姿态链接整合各方资源，打造产业生态，为冷链供应链各方客户提供一站式综合服务的“粤十冷链供应链一体化管理云平台”受到了各界参会嘉宾的广泛关注，咨询者络绎不绝，并收获多方合作意愿。

      商贸引领，共筑冷链物流发展新动力

      居民生活水平不断提高，也继续带动了进出口食品消费的增长，促进了全球食品贸易市场的发展，给跨境冷链物流注入了新的活力。2019年，全球食品贸易价值突破1.8万亿美元，其中中国食品贸易市场贸易价值达到8,629亿美元，同比去年增长3.2%，属于健康发展区间，在继续保持发展势头的同时，也再逐步提高食品质量的把控标准，加强入关监管。与此同时我国不断优化外贸结构和营商环境，外贸继续保持稳中提质的势头。2019年我国外贸进出口总值31.54万亿元人民币，同比增长3.4%，其中出口17.2万亿元，增长5%，进口14.3万亿元，增长1.6%，冷链食品进口额占比约为2.4%。贸易顺差2.9万亿元，扩大25.4%，进出口、出口、进口均创历史新高。

      疫情当下，洞悉冷链物流发展新方向

      2020年，新冠肺炎疫情席卷全球，对于我国食品贸易活动造成了冲击，同时也给食品冷链企业，带来了巨大的挑战。从数据来看，1-5月出口下降明显。对于食品企业来说，还面临着贸易限制措施的沉重压力。中国的畜产品、水产品遭遇贸易限制，不少国家还将限制范围扩大到水果、蔬菜等领域。但随着我国对新冠肺炎疫情的防控成果凸显，整体进出口贸易状态得到逐步缓解。从食品行业出口交货值来看，2020年上半年，受新冠肺炎疫情影响，我国食品行业出口交货值将有所下降，目前我国疫情已得到控制，下半年将陆续恢复正常。2020年1-6月我国食品行业出口交货值为524亿元，同比下降1.1%。

      2020年，注定是不平凡的一年，对于全球各类经济活动主体来说，都充满了挑战。疫情当下，虽然给我们带来危机，但同时，也给我们冷链物流行业一个重新思考、重新审视的机会。如何才能在这个特殊的经济环境下转型升级？如何才能抓住这个转型升级的关键节点？如何才能共同携手一起走向下一个十年？在本次峰会上，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长 崔忠付就针对上述问题提出了四点建议：（一）多方协同，打造食品冷链弹性供应链体系；（二）需求导向，扩展食品冷链新模式、新市场；（三）技术引领，推动食品冷链科技赋能；（四）携手共生，共筑食品冷链新生态。

      强强联合，携手共建未来发展之道

      “要推动中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向中国品牌转变。”品牌是国家的名片，事关一个国家的国际影响力和国际竞争力。在本次峰会上，我们共同见证了吉利商用车与凯雪冷链的强强联合，相信未来势必能够激发出更多绚烂的火花，为冷链物流行业的发展提供新新动力。同时在本次峰会上还有多家企业也共同发布了战略合作的相关信息。

      第十二届全球食品冷链峰会在持续关注行业发展热点问题的同时，也在积极探索创新之道。报道当日联合企业召开海尔开利、京东、吉红专项沙龙，对于热点问题进行预热讨论。同时增加百强说环节，与百强TOP企业进行深度对谈。针对展车及展台环节增加视频及直播推介，让更多受众更加直观的体验到现场氛围。同时还举行了吉利商用车&凯雪冷链欢迎晚宴、万事达酒会、月仙之夜答谢晚宴、九曳供应链&雪莱奥供应链华东运营中心参观考察等一系列精彩活动。在众多企业的支持和参与下，峰会得以顺利召开并胜利闭幕。